Dławiki silnikowe
HF Inverter Polska Sp.C.
tel.: 56 623 73 16
tel.: 56 653 99 16
faks: 56 623 73 17
kom.: 696 007 123
e-mail: [email protected]
e-mail: [email protected]
https://hfinverter.com
Dławiki silnikowe
Dławiki silnikowe mają szerokie zastosowanie w przekształtnikowych układach napędowych prądu przemiennego. Dławiki te bardzo dobrze tłumią zakłócenia sieciowe zarówno w paśmie wysokich częstotliwości jak i w dolnym jego zakresie. Zapewniają ciągłość oraz wygładzenie pulsacji prądu silnika, ograniczają prąd zwarciowy w obwodzie obciążenia przekształtnika jak również tłumią przepięcia komutacyjne i kompensują pojemności linii zasilającej. Dodatkowo zmniejszają straty i hałas w silnikach elektrycznych. Producent przemienników częstotliwości EURA Drives zaleca stosowanie dławików silnikowych nie tylko ze względu na ochronę układu napędowego, ale również na zmniejszenie strat a tym samym wpływając na poprawę efektywności energetycznej układu napędowego.
Zjawiska na wyjściu przekształtnikowych układów napędowych
Zjawiska zachodzące pomiędzy przemiennikiem częstotliwości a silnikiem elektrycznym są często nisłusznie bagatelizowane, ponieważ nie są one przedmiotem norm emisji zakłóceń elektromagnetycznych. Jest to jednak duży błąd, ponieważ zjawiska te mają kluczowe znaczenie jeśli chodzi o niezawodność układu napędowego. Z jakimi problemami można spotkać się projektując i instalując elektryczny układ napędowy? - ten artykuł poprowadzi czytelnika po tym zagadnieniu.
Dobór dławików silnikowych do współpracy z przemiennikami częstotliwości EURA Drives
Dławiki silnikowe, inaczej jak dławiki sieciowe, do przemienników częstotliwości EURA dobieramy na podstawie wyjściowego prądu falownika oraz jego zasilania. Wybór producenta dławików silnikowych jest dowolny, należy jednak pamiętać, aby dławiki były właściwie dobrane do układu napędowego.